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下面附上一則新聞讓大家了解時事


影/全台首輛單體座艙賽車 北科大赴日競速 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
台北科技大學一群熱愛賽車的學生,流行購物聯手打造台灣第一款使用碳纖維單體座艙(Monocoque)的學生賽車,他們8月27日將赴日參加國際學生方程式賽車大賽(FSAE),目前團隊正沒日沒夜的準備。雖然有學校的補助,但赴日參賽的資金缺口仍達20萬元,包括機票、食宿、運送車體的費用等等,都必須由隊員自行吸收,團隊正積極尋求贊助,為國爭光。「台北科大學生方程式-Taipei Tech Racing」車隊由車輛工程系、機電學士班、電子工程系、工業設計系等45名學生組成。今年是車隊第四度出國競賽,這次發表的兩輛賽車,分別為車隊成立以來第一輛純電動力的賽特賣會便宜團購車「TTR-EV1」,以及台灣首輛採用碳纖維單體座艙設計的內燃機賽車「TTR4」。 台北科大學生方程式賽車隊隊長黎子維表示,8月27日至31日將赴日參加國際學生方程式賽車大賽(FSAE),與接近100支隊伍「尬車」,這次首度以汽油賽車和電動賽車兩款車種參賽。目前兩輛車都已經進入試車期,本週末就會進入車手訓練,測試車輛的動態和穩定性。黎子維表示,團隊有45位隊員,包括車輛工程系、電子系、電機系、工業設計系等,這次推出升級版TTR4賽車,為台灣第一輛單體式座艙製成的學生方程式賽車,優化相關設備,成功將車體減重15%以上。台北科大學生方程式賽車隊底盤組副組長何怡伸說, 這台車最特別的地方是全套懸吊系統,可以針對車子的不同動態,進行精準的調整。在分秒必爭的賽場上,對於重量的控管可說是錙銖必較。何怡伸說,兩輛賽車還有一個最大的特點是「輕量化」,碟盤是用陶瓷及鋁合金製成,讓車子能有更好的動態表現,轉向系統也是使用全碳纖維的方向盤。台北科大學生方程式賽車隊副隊長、電車動力組組長鄭博元表示,這是隊史第一輛電動賽車,「從零開始」,希望能打造一好康平台人氣商品排行榜個穩定的電力系統,「等於是有一個完整的地基,讓未來的學弟妹建造出更高的大樓。」電車計畫長達兩年,第一年主要是收集資料,第二年是研發階段。台北科技大學一群熱愛賽車的學生,聯手打造台灣第一款使用碳纖維單體座艙(Monocoque)的學生賽車,他們8月27日將赴日參加國際學生方程式賽車大賽(FSAE)。圖/團隊提供 分享 網路人氣商品top10發燒好康facebook 大合照。記者馮靖惠/攝影 分享 facebook 台北科技大學一群熱愛賽車的學生,聯手打造台灣第一款使用碳纖維單體座艙(Monocoque)的學生賽車,他們8月27日將赴日參加國際學生方程式賽車大賽(FSAE)。圖/團隊提供 分享 facebook


 亞洲女星為何選李冰冰? 傑森史塔森揭選角祕辛


李冰冰在新片《巨齒鯊》中飾演海洋生物學家蘇茵,與傑森史塔森有精彩對手戲,但其實這個角色她在開拍前2周才接下,連傑森史塔森都坦承為了這個角色,劇組曾接觸了許多亞洲女明星。

而最後選擇李冰冰,則是她願意親自進行危險的拍攝工作。為了拍攝她必須長時間泡在冰冷的海水中,就連傑森史塔森都佩服她的意志力:「看見她的努力,你會明白為什麼她會在亞洲眾多女明星中脫穎而出,即使體力透支,冷得發抖,她也從不喊苦。」

在冰冷的戶外天候環境下,李冰冰必須潛入海中的鯊魚籠裡與巨齒鯊搏鬥,劇烈的衝擊與晃動,讓她體力透支,氧氣瓶也差點用完。尤其是水中與巨齒鯊搏鬥的那場戲,就連傑森史塔森這種潛水好手在一旁也看得膽戰心驚:「很多潛水教練在一旁待命,但水底的意外總是在一瞬間發生,時時刻刻不能掉以輕心。冰冰親自進行這項危險的拍攝工作,讓我十分佩服。」


▲李冰冰(後排中)在開拍前2周才接下角色。(圖/華納兄弟,2018.08.08)

李冰冰說:「我在開拍前2周決定接下這個角色,邊學習潛水技術與鯊魚的知識,身為科學家的蘇茵很興奮發現活生生的巨齒鯊,這種應該在兩百萬年前就絕種的生物,但是巨齒鯊對環境的衝擊極大,她必須殺死牠,因此內心十分衝突,能表現出足夠的戲劇張力,而我自己想要在腎上腺素快速飆升的時候證明我做得到,即使全身冷得發抖,我還是很開心自己能夠辦得到。」

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