【流行】【極鮮配】日式薄鹽鮭魚 2包 共"特賣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
怎麼進口的！他Google非洲街景驚見「台中娃娃車」
非洲竟然出現台灣娃娃車！到底怎麼過去的？有網友在臉書社團分享自己Google非洲街景照，沒想到竟然發現一輛在台灣日常生活常見的娃娃車，讓他很好奇「到底要怎樣進口」。
有網友在臉書社團「爆廢公社二館」PO出2張街景照截圖，好奇地詢問「非洲國家到底要怎樣進口台灣車的？」只見截圖左上角寫著「阿克拉,大阿克拉」，拍攝時間是2016年2月，而照片中一輛黃綠相間的娃娃車上，用中文大大的寫著「台中縣XX學校特殊教育專用車」。
照片立刻引起不少網友們熱議，同樣不解到底台灣娃娃車是怎麼會進口到非洲國家的？但也有網友推測，是「第三世界的殘值使用」、「有專門的業者在做。原廠收購二手車後轉手再賺一筆」、「廢五金進口」、「省錢達人銷售排行榜我們有些報廢的公車他們也有在用」、「報廢後可以出口，汽機車都一樣」、「有一群非洲人 專門在國內報廢廠收購報廢車出口回國 他們的行情都很好的」、「出口報廢車利益很大，有人專做這行」、「一台車報廢才多少錢，用廢五金出口再賣轉手……發大財」、「當廢料賣過去再組裝」、「報廢的機車、汽車、大客車、大貨車等，出口到落後國家去，是很大的商機」、「非洲國家很愛台灣的廢棄汽機車，因為就算廢棄了只要整理幾台就可以拼裝一台好車出來了」。
育嬰留停受歧視 高鐵員工籲平等調薪
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪，卻略過育嬰留停的員工，導致部分資深員工比新進員工薪水還低，」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲，高鐵平等調薪，台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說，「有關育嬰留停的制度，如果天數在半年以上（183天），我們會給予調薪金額的全額，」若是未滿半年，按在職天數比例調薪，如待3個月就會給予50％調薪。
從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示，「工作了12年， 5、6年都沒加薪，近3年整間公司的人都有加薪，卻排除育嬰留停的人，公司說我們去年沒有貢獻度，所以就沒加薪，現在懷第二胎，不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說，「公司說我們選擇了家庭、放棄工作，感到非常心寒，」她說，沒有貪心，只是想要被平等對待。
「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工，導致有些進來10幾年的，比新進員工薪水還低，比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼，高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說，近三年來因為育嬰留停調薪制度不公，約有100多人受影響，共28人向公司申請調解。他們也發起連署，500多份高鐵員工連署支持，並於24日股東會發表意見。
鍾蕊芳則回應，「近年來財務改善之後，連續3年來公司有進行調薪，每一年的平均調幅3％，我們優於一般的留職停薪規定，最近一次調薪是去年10月1日，都是依前一年在職年度來評，」也表示，只要是合理的訴求，公司都會進行相關研議，每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天，會給予全額調薪，如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪，非管理職的員工連3年都有調薪。
即將到來的端午節，傳出將有百位員工將在18日休假，高若想表示，「國定假日依法不加班是員工權利，但不是工會發起，是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應，「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日，依法休假的部分，將持續跟員工溝通，積極規劃人力相關安排。」
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