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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車廠突圍 開發新市場 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
上半年車市買氣不如去年,除和泰車(2207)外,各家車廠營收幾乎都呈現衰退。在和泰車以休旅車和房車兩款神車出擊下,各家車廠銷售嚴重受影響。為了區隔產品市場,下半年各家車廠相繼在非主流產品著力,積極開發新市場。和泰車今年第2季起表現強選購指南必買清單勢,主要是兩款神車銷售強勁,Altis與RAV4在市場上幾乎沒有對手,帶動和泰車的銷售。與和泰車重疊的車廠在上半年因而受到相當大的影響好康限時商品,裕日車主打的小休旅KICKS避開和泰的強棒,持戰利品購買續續銷。 此外大型休旅車與皮卡也成為多家車廠著力的重點,主要是針對現代人不同的需求找尋新出路,不致在既有市場上作價格競爭。即使是和泰車本身也在RAV4與Altis之外,推商用車與皮卡,藉由更多元的車款提高整體銷售。市場上主要車廠大致只有和泰車的營收與銷售表現最突出,主要是今年的車市仍較去年呈衰退的局面,整體買氣不如去年。和泰車又強推新車,大量吸納車市買氣,影響到其他品牌的團購熱門產品銷售。
皇后區東北直升機噪音嚴重 官員會商
皇后區東北部地區長期以來飽受飛機噪音的困擾。當地多位民選官員和社區代表日前開會討論,計畫解決當地的直升機噪音問題。
長島居民日前投訴直升機噪音問題,一個直升機的航線做出調整,改為沿著陸地北岸飛行,但這一變化並未解決皇后區東北部居民的噪音問題。
國會眾議員蘇奧齊(Tom Suozzi)、州參議員艾維樂(Tony Avella)、市議員瓦隆(Paul Vallone)、皇后區長凱茲(Melinda Katz)等,與紐約市經濟發展公司、東部直升機委員會(Eastern Helicopter Regional Council)、「我愛白石鎮公民組織」代表,開會探討如何減輕皇后區東北部的直升機噪音問題。
蘇奧齊表示,他擔任「寧靜天空黨團」(Quiet Skies Caucus)主席,主要是選區內的皇后區居民夜晚也要持續忍受低空飛行的直升機帶來的噪音。「把各有關方聚集在一起,是解決問題的第一步,我們已經得到聯邦航空總署(Federal Aviation Administration,簡稱FAA)的關注,會繼續推動解決噪音問題,還給居民應有的寧靜天空。」
今年3月,紐約東河發生致命的直升機墜毀事故後,瓦隆呼籲紐約改變對直升機噪音和安全的監控方式。作為市議會經濟發展委員會主席,瓦隆也多次要求邦航空總署改變北岸直升機路線(North Shore Helicopter Route)。
瓦隆說,此次會談,各方在制定計畫和戰略以發展替代飛行線路和航線、最低飛行標準、最高速度要求、安全程序、必要數據收集等問題上,已達成共識。
艾維樂表示,「希望所有討論的戰略都能盡快制定和實施,讓我們的社區和居民早日擺脫直升機噪音。」







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