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下面附上一則新聞讓大家了解時事
強風吹動招牌「自走」砸車 1家5口幸躲過
真的好衰，台中潭子一名李先生，把百萬進口車停在家門口，卻因為風大吹動隔壁直立招牌，不偏不倚砸中他的車，導致多處車損，最恐怖是監視器畫面拍到，車主和小孩當時正要出門，早個幾秒踏出家門，肉身就被鐵製的招牌砸中，後果不堪設想，李先生將車子送回原廠估價後，維修工資加零件要13萬9千多，也還在跟建設公司協調賠償。
車主：「喔喔喔。」
藍色轎車右側，突然滑出一塊直立招牌碰，底座先砸中車頭倒下，又二度重擊擋風玻璃，車主看到這殘酷的一幕，急得開門衝出去。
從另個監視器角度，直立招牌把風速當燃料，瞬間加速起動，車主太太在後面奔跑，但怎麼快就是沒招牌快，來不及阻止悲劇發生，只能收拾殘局。
車主李先生：「他招牌從這邊滑到那邊。」
苦主是他李先生車子停在自家門前，隔壁建商在人行道，擺了一個180公分高的移動式招牌，重量要三名大漢才擺得動，沒想到10日下午1點多，台中潭子豐興路一段吹起一陣怪風又下大雨，吹動招牌最後砸中車才倒下，他和小孩當時，正要開車去遊樂園，早個幾秒踏出家門，可能就變成肉身擋招牌。
車主李先生：「這邊還有這邊。」
李先生的日系進口車，大燈罩裂開A柱凹陷前保桿落漆右後照鏡毀損等等，這些車損送回原廠估價工資加零件維修費要13萬9千多，但李先生說建設公司認為太貴，車子還卡在車廠，無法維修。
擺放招牌的建案接待所沒營業，實際打給建設公司協理，表示都在處理中不受訪，也沒解釋招牌是否有固定好，李先生只希望看了畫面，店家要好好處理，不要再有自走招人氣商品排行榜發燒好康牌趴趴走，在路上攻擊人車。
98％贊成 機師工會取得罷工權
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
桃園市機師職業工會昨公布罷工投票結果，工會以97.9％的贊成率，正式取得罷工權。工會強調，資方若在8月20日前仍不釋出善意，工會將擇期正式宣布罷工期程，且不會保留最低服務量。長榮、華航再度呼籲工會，保持理性協商。
機師工會會員人數共1426人，分為華航分會878人、長榮分會542人，這次罷工投票共有1212人參與、投票率84.9％，其中1187人贊成、贊成率97.9％。
確定罷工時間 未必是中秋
機師工會理事長、長榮機師李信燕說，飛行員平常是很安靜的，這次透過罷工投票來展現團結和決心，工會不是好戰，而是有話要說。她也聲明，資方不斷批評工會將眾多議題包裹式協商，實際上完全不是這回事。
談到何時罷工？機師工會仍未提出時間表，端視資方何時釋出善意與工會對談。2016年空服員工會突襲罷工，恰巧碰到蔡英文總統出訪，這次機師取得罷工權，恰巧蔡又要出訪，機師工會表示，沒有將這件事作為罷工考量，也未必選在中秋節連假罷工。
主動預告 不留最低服務量
機師工會常務理事、華航機長陳祥麟說，航空是開放、非獨占的市場，加上工會主動提出罷工預告，因此航空公司都有充分準備時間，因此不會考慮保留「最低服務量」。
航空雙雄：從未拒絕協商
對於工會訴求，華航表示，工會指華航散發虛假資訊的求戰姿態，並非事實，公司從未拒絕協商。在工會28項訴求中，包括飛時疲勞管理、外籍機師訓練限制、ACM派遣、不按FOQA飛行計畫處分，現行規定皆高於民航法規，或已有申訴管道，甚至涉及修法，願再與工會協調。
長榮則聲明，2017年5月至今，已與機師工會進行過5次會議，多項提議也開始實行，對於無法執行的議題及飛行員諸多提問，已由相關單位逐一說明，並無拒絕溝通。機師工會向桃園市勞動局提出16項勞資爭議調解，共分成3次調解、每次議題5至6項，但調解時間僅1個半小時，且議題牽涉公司整體營運甚廣不可能在1個半小時內達成協議，以致調解破局。
機師過勞浮上檯面
● 機師訴求 資方都說「要再研議」
● 罷工預告期 工會、民航局各說各話
● 中秋連假罷工？華航、長榮備戰
● 投票就能罷工 律師學者看法不一
● 法規兩大爭議…凸顯怪象
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