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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠端升溫？史上第一款藍牙電棒燙 其實很危險！ | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
英國髮型設計品牌Glamoriser公司開發出號稱史上第一款能夠利用藍牙連線設定溫度以及捲度的離子夾，還能夠在藍牙範圍內支援遠端關閉。 圖／取自Glamoriser官網影片 分享 熱賣產品開店送禮推薦facebook 英年終募集國髮型設計品牌Glamoriser公司開發出號稱史上第一款能夠利用藍牙連線設定溫度以及捲特價商品評價度的離子夾，還能夠在藍牙範圍內支援遠端關閉。聽起來經典商品似乎沒什麼問題，因為這就是開發藍牙產品的要素。但安全研究單位Pen Test Partners可不這麼認為。Pen Test Partners的安全研究人員購買了一對藍牙離子夾並進行了測試，他們發現在藍牙連結範圍內是非常容易遠端控制消費者的離子夾。研究人員證明，他們能夠透過藍牙發送多個命令，如設備的溫度下限及上限（50°C 至 235°C）以及關機時間。由於離子夾沒有連結認證的機制，導致任何人都能夠透過藍牙來操控這個離子夾。 「由於在連結手機時不用與藍牙建立配對或綁定，因此在應用範圍內的任何人都可以控制離子夾，」安全研究人員斯圖爾特甘迺迪（Stuart Kennedy）在研究單位部落格文章中表示。可能很多人這時候有個疑問，誰會想要沒事去駭別人的電棒燙？但其實這是個安全的疑慮，任何使用者都能夠在範圍內遠端控制一個能夠在20分鐘內上升至235°C的產品，不論這個產品是不是正在使用中。若剛好使用者正在使用，很有可能直接被燙傷。若使用者插著電等待熱機時，遭到不明用戶惡意連結，將很有可能演變成一起遠端縱火案件。根據統計，英國多達65萬起房屋內的火災是由電棒燙和未拔插頭的捲髮器所引起。在大部分情況下，這些加熱設備可能需要超過半小時才能降溫至安全範圍。英國的消防部門呼籲使用者在使用完後務必直接拔掉插頭才能避免憾事發生。《本文作者Sean Cheng，原文刊登於合作媒體INSIDE，聯合新聞網獲授權轉載。》
老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
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