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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber推直升機共乘 曼哈頓到機場僅30分
汽車共享服務「優步」，現在把生意延伸到空中，在美國紐約推出了直升機共乘服務；目前只提供從曼哈頓來回甘迺迪機場的服務，而且一趟要價200美元以上，主打優點是保證不會塞車，30分鐘就能從市中心抵達機場。優步還計畫進一步推出平價的「空中計程車」，最快2020年就能問世。
黑白兩色的直升機，身上寫著大大的「Uber」字樣；共享乘車公司「優步」，將共享經濟提升到新高度，在紐約提供共乘直升機飛行的新服務。
Engadget記者：「這項服務稱為『Uber Copter』，只開放給優步白金和鑽石會員使用，意思就是你得先花1250美元，搭乘優步汽車。」
優步的直升機，提供從市中心曼哈頓區，來回甘迺迪機場的服務，一趟要價200美元以上；但是主打優點，是絕對不會塞車。平常交省錢達人挖好康通尖峰時段，從市中心開車到機場，要花至少2個小時，搭地鐵也要1小時左右；但優步直升機保證30分鐘內，就能讓你從市中心趕到機場，再也不會來不及搭機。
Engadget記者：「我必須解釋清楚，你付的費用不是只有搭直升機 ，那也包括搭直升機前後，私人汽車接送的費用。」
其實紐約已經有另一間公司，從3月起提供市中心來回機場的直升機接送服務，而且價格比較低廉，一趟只要195美元。不過直升機共乘服務，只是優步的實驗；他們最終目的，是推出平價的空中計程車，最快在2020年，就能提供一般民眾，不再為塞車所苦的交通運輸。
防堵資本外流 傳滬倫通股票互換擬設限 降外圍賣壓波及A股
人民幣近日匯價急跌，恐觸發新一輪走資風潮。彭博社引述知情人士表示，中國計劃對「滬倫通」施加限制，將限制同一家公司兩地上市股票的互換能力。例如當一家在倫敦上市的中國公司存託憑證，超出相對於該公司上海股票的某個價格範圍，中國證監會希望能暫停兩個市場之間的股票互換，以防投資者利用兩地差價套利，減低外圍賣壓波及 A 股市場的風險，亦限制資金外流，惟此舉可能會降低「滬倫通」的吸引力。
消息指出，這種類似 AH 股的「滬倫通」方案，暫未有最終定案。不過缺乏互換正是 AH 股價格差距較大的原因之一。限制股票互換的建議，顯然有別於倫交所 5 月時表示，「滬倫通」的重要賣點之一，就是股票可以交換。亦即「滬倫通」將允許來自中國的公司，在英國出售全球存託憑證 (GDR)，並允許在倫敦上市的企業，在上海出售類似的證券。在其中一個市場購入的股票或存託憑證，可在另一市場賣出。
不過暫無跡象顯示，中方的建議會破壞「滬倫通」準備今年開通的計劃。彭博社指出，中方的建議反映當局試圖促進與環球金融市場的融合，但未放棄對跨境資金流動的控制，並試圖在兩者之間取得平衡。中方近年已有效遏止資本外逃，但中國近期經濟增長放緩，加上中美貿易緊張形勢升級，引發資金再次大規模外流的憂慮。
知情人士表示，中證監還爭取實施配額制，限制交易商在一段時間內，可在 2 個市場之間交換的股票數量，相關談判仍在進行。
暢銷書《紅色資本主義》作者之一 Fraser Howie 表示，限制兩個市場之間的股票交換，將降低對投資者的吸引力。
根據「滬倫通」的內部文件，由中國企業發行的全球存託憑證 (GDR)，將在倫敦交易所的「上海板」交易。
有關交易將以美元結算，但不排除以人民幣或英鎊結算的可能。交易時間為倫敦時間早上 9 點至下午 4 點半，與上海開市時段完全沒有重疊。中國企業若要在倫敦上市，必須已在上海上市，而市值不少於人民幣 200 億元，在倫敦發行的 GDR，不得超過總股本 15%。
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