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下面附上一則新聞讓大家了解時事

搶快！騎士未看來車　跨雙黃線轉彎被撞
臺南公園路發生一起摩托車騎士為了搶快，沒有注意對向來車就跨越雙黃線轉彎，卻遭賓士車攔腰撞上。騎士在空中飛了半圈才重重摔落地，不只皮肉痛，恐怕還得被追究肇事責任。


這是上週六，發生在臺南公園路的車禍。

騎士的鞋，在空中翻了好大一圈，才落在白車前方。撞瞬間慢動作，就連被撞上的紫衣騎士，也騰空翻了半圈，最後還在賓士車的引擎蓋上彈了一下才落地。


目擊民眾林小姐：「我剛開始坐在那邊，然後就突然聽到一聲，很大很大的一聲，然後我就站起來，趕快就跑過去看，結果就看到傷者已經飛起來掉在地上了。」

賓士車駕駛撞到人，嚇得趕緊下車察看，因為時間接近正午，日頭赤焰焰，還有熱心民眾趕緊幫忙，為受傷的騎士撐傘遮涼。

目擊民眾林小姐：「(柏油路)很燙啊，所以傷者剛開始掉下去的時候，他也是受不了。所以他站起來，但是他站起來已經站不穩了，因為他腳斷了。」

在空中翻滾重落地，讓騎士的腳受了傷，還好救護車馬上就到。


臺南第五分局交通組長陳俞成：「機車騎士目前就醫治最新省錢療中。相關肇事原因待兩造當事人到案後釐清。」

回顧事發前五秒，摩托車騎士讓了白色休旅車，卻不想讓後面兩輛車，為了搶快挨撞，不只皮肉痛，恐怕還得負起車禍責任。

 雙颱最快明生成 氣象專家︰是否影響台灣周日明朗

前中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮表示，今、明兩天受滯留鋒持續影響，由於結構不強，發生大範圍、大量降雨的機率不高，北部及東半部有短暫雨或雷雨，北台灣、東半部較涼，中南部仍悶熱，周一滯留鋒減弱東移，西半部氣溫回升至33、34度。另外，南海及菲律賓東方海面的「熱帶擾動」系統是否影響台灣？必須耐心等到周日之後，情況才會比較明朗。

氣象局指出，周日前後南海及菲律賓東方海面的低壓帶內易有熱帶系統發展，並有進一步增強為熱帶性低氣壓或颱風的機率。氣象局預測，南海的熱帶擾動有機會形成今年第4號颱風「艾維尼」，最快明天就會形成，菲律賓上的熱帶擾動是否也會變成5號颱風「馬力斯」，仍待觀察。

氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄指出，昨(1日)滯留鋒南下，北部、東半部及山區有局部陣雨，花東及高屏山區有對流胞發展，帶來小範圍大雷雨；北部及東半部明顯轉涼。

據最新(1日20時)歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示，周末(2、3)日：滯留鋒持續影響台灣；由於滯留鋒結構不強，發生大範圍、大量降雨的機率不高；但在東半部及山區偶有對流胞發展，仍存在發生小範圍劇烈天氣的機率；北部有零星短暫雨，中南部平地降雨機率低。鋒後有些冷空氣，北台灣、東半部較涼，中南部仍悶熱。下周一(4日)滯留鋒減弱東移，西半部氣溫回升至33、34度，下週二、三(5、6日)再回升至35、36度左右，午後有局部雷陣雨，主要在山區，部分平地受影響。

吳德榮說，下周四(7日)之後的天氣，因為東亞地區同時有菲律賓東方海面及南海的「熱帶擾動」，以及緊隨在其後，起源印度洋的西南季風，另外就是弱的「滯留鋒」，彼此間產生的「交互作用」，使得大氣的變化非常複雜，需再觀察。因為只要模式模擬過程中，「熱帶擾動」及其他天氣系統的相對位置、強度及範圍大小與「實際」有一點小差異，最終都會累積成很大的誤差。

他強調，由於目前「熱帶擾動」尚未發展，模擬的「不確定性」還會擴大。所以，想知道這些天氣系統是否會影響台灣？必須耐心等到周日之後，「熱帶擾動」已有相當發展，模擬的「不確定性」縮小，情況才會比較明朗。

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